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防疫有备无患 学者发起追踪畜牧车辆

01-08 健康生活

防疫有备无患 学者发起追踪畜牧车辆

非洲猪瘟疫情十万火急,当局现阶段尽力将疫情防堵于境外,但担心将来疫情若进入国内,有进一步散布的能够,有专家发起,当局应当要能追踪控制畜牧车辆运输,斟酌加装GPS,不然将来疫情入侵,运输车辆没法追踪将形成防疫上的难题。

农委会今(8)日召开非洲猪瘟专家集会。考量将来非洲猪瘟疫情若不幸进入国内,为了流行病学追踪,控制疫病流传途径,中兴大学动物科学系系主任陈志峰等专家发起,猪只运输车辆应加装GPS,并应作为专用车辆,不做其他用处应用。

陈志峰透露表现,因非洲猪瘟潜伏期最长可达15天,倘使疫情进入台湾,是不是有才能追踪到15天前的车辆运输状态?当局可斟酌让流行病学先生到场疫病追踪事情,运输车辆则加装GPS,以让疫情不幸发作时有追踪管道;因非洲猪瘟病毒可在肉品中存活良久,肉品加工追踪也是主要的把关事情,卫福部应预先预备。

防检局动物检疫组组长彭明兴则透露表现,国内屠宰场都有屠检兽医师把关,杀病死猪在台湾已可算是绝迹,纵然有也是个案;因加工厂须要的是稳固肉源,不会随意买只死猪来用,国内应没有病猪进入屠宰场、加工厂的题目。

他并指出,为制止病死猪屠宰后给人吃,现在载运死猪、死禽遗体化制的集运车,全国约有100多辆专用车辆,环保署强迫加装GPS,并限定特地用处、发给许可证,若作他用会予以撤证。

对此,黄金城指导,防检局可趁此次防疫事情,应用第二预备金将这局部破绽补起来。

关于运载禽畜的运输车,104年禽流感发作时亦曾评价加装GPS,但最大难题在于运禽车多非专用,能够早上运禽,下昼改运蔬菜,难以治理;运猪车作为特地用处的较多,但专用水平仍要再相识。

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