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遇百年强震与台铁翻

01-17 健康生活

遇百年强震与台铁翻

花莲旅宿业者客岁初承租普悠玛号“洄澜之心”旅行列车,但不幸接连碰到花莲强震和普悠玛翻车事宜。

客岁风景上台的花莲洄澜之心旅行列车,启用半年业者因不胜吃亏提早和台铁停止合约。

看好花莲旅行商机,花莲旅宿业者客岁初承租普悠玛旅行列车“洄澜之心”,诉求恼人的车票与留宿题目“一次搞定!”轰动一时,不外列车命运多舛,签约后接连遭受0206强震和普悠玛翻车事宜重创,致使搭乘率不到5成,业者不胜吃亏和台铁停止合约,风景上台仅半年就草草闭幕。



普悠玛号“洄澜之心”以1年1亿2000万元向台铁承租,采旅行专车及“车加酒”套票行销,逐日往复花莲、台北直达各一班次共744车位,一次解决游客因北回线一票难求,形成花莲旅游难以成行逆境,不幸的是,客岁2月10日估计首发前夜,竟发作百年难过的花莲大地震。


强震震垮花莲旅行,历经重修完成,列车终究在7月1日从台北首发至花莲,旅行景气还没有苏醒,又屋漏偏逢连夜雨,10月尾台铁普悠玛列车又发作27年来最大出轨不测,变成严峻伤亡,游客纷纭退订、作废来花路程,致使均匀搭乘率剩5成。


怡园渡假村总经理陈义丰说,10月上旬列车十分困难才转亏为盈,但却遭到台铁翻车事宜影响,形成游客却步,花东基金虽有补助,但之前彩绘列车100多万元及半年来人事用度百万元,和相干营运、文宣等付出,粗估已丧失凌驾800万。


陈义丰透露表现,在没有办法调换左券条件下,只好忍痛与台铁停止合约作为停损,本来订票游客至6月29日前保证权益稳定;台铁花莲运务段长吴金添则说,台铁收回列车经营权后,扣除原预订车票游客坐位后,余票将释回订票体系供一样平常公众订票,分别为5932及5931车次。


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